以前驱车为例可理解为传动轴的转速等于车轮转速，那么车轮则需要与传动轴刚性连接才能接收传动轴的输出转矩；所以汽车的轮毂会与轴承通过螺栓刚性固定，且轮胎与轮毂也是刚性连接，前驱车的前轮胎宽度是可以小于后轮胎的宽度的。在一般情况下，前驱车的四个轮胎在出厂时的大小都是一样的，后驱车的轮胎才会在刚出厂的时候前后轮胎尺寸不一样的情况。因为后驱车的驱
汽车由发动机提供动力，动力需要通过离合器变速箱和传动轴传递至车轮。以前驱车为例可理解为传动轴的转速等于车轮转速，那么车轮则需要与传动轴刚性连接才能接收传如果车辆动力比较强，其实换轻量化轮毂提速没什么提升的感觉，你只会觉得胎噪声更大了，多数人改轮毂主
ˇ＾ˇ 轮胎为硬橡胶材质，轮毂做工可圈可点，20寸轮毂的巨大张扬感在模型上得到良好体现。中锁处的细节还原得当，Brembo卡钳和打孔刹车碟均完美复刻。前大灯组采用银漆还原实车的LED大灯组对于后驱车而言，前后加宽幅度是需要比例均衡的，如果只是单纯的加宽后部宽度的话，则很容易影响整辆车的操控。轮毂千万不要用山寨伪劣产品，总之，在更换轮毂的时
（°ο°） 不过目前驱车前轮的轮距比后轮宽一些倒是很常见的。也是有助于弯道稳定性的做法。至于你说的前轮宽的这个要看轴承有没有异响了，没有异响就不用换：1、轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件；2、传统的汽车车轮
